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徐闻港区南山作业区规划调整(修订)方案环境影响分析报告编制公开招标

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发表于 2024-3-29 16:33:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
徐闻港区南山作业区规划调整(修订)方案环境影响分析报告编制公开招标代理服务进行公开采购,诚邀符合资格条件的单位参与报价,报价文件递交截至日期为2024年4月1日18时。

湛江至海口铁路是全国高速铁路“八纵八横”网络中包(银)海通道的重要组成部分,是海南省与内陆实现互联互通的重要通道之一。根据国铁集团可研报告推荐方案,项目陆上新建正线长度127公里,拟按350公里/小时标准建设,琼州海峡过海轮渡工程目前采用“人过海”方案,估算总投资402.1亿元,其中陆上铁路及相关车站改造工程投资、动车组设施253.7亿元,港口码头工程投资41.4亿元,动车及船舶购置费107亿元。
目前,项目已启动用地预审、规划选址和社会稳定风险评估等相关专题工作,正深化过海轮渡选址研究,其中过海方案涉及调整或修订港口规划才可建设。根据港口规划管理规定,编制港口规划应当依法进行环境影响评价,并符合国家规定的环境影响评价的程序、内容及深度要求。


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